στατικό υδραυλικό ανυψωτικό ψαλίδι 1

Μετά την εγκατάσταση του κινητού υδραυλικού ανελκυστήρα, πρέπει να τεθεί σε λειτουργία. Πρέπει να γίνει η ακόλουθη εργασία:
1. Πλύνετε πολλές φορές τον υδραυλικό υδραυλικό ανελκυστήρα. Η δεξαμενή καυσίμου και ο διάφορος εξοπλισμός λίπανσης πρέπει να γεμίζουν με λιπαντικό. Η ολισθαίνουσα επιφάνεια πρέπει να λαδώνεται πολλές φορές. Τα σημεία λίπανσης πρέπει να διατηρούν επαρκές λιπαντικό.
2. Ο κινητός υδραυλικός ανελκυστήρας είναι εξοπλισμένος με προστατευτική συσκευή πριν από τη δοκιμή και ρευστοποιεί τα περιττά αντικείμενα στον εξοπλισμό για να εξασφαλίσει την ασφάλεια.
3. Προσπαθήστε να εκτελέσετε πρώτα το ηλεκτρικό εξάρτημα υδραυλικού ανελκυστήρα (Windows). Μην κρεμάσετε τη ζώνη και μην αποσυνδέετε τη ζεύξη (ζεύξη). αφού επιβεβαιώσετε ότι το τιμόνι είναι σωστό, στη συνέχεια κρεμάστε τον ιμάντα ή συνδέστε την κύρια μονάδα και τεντώστε τον σωστά.
4, η κινητή υδραυλική (υδραυλική) δοκιμή ανύψωσης θα πρέπει να αδράνει για 1 ώρα, να προσέχετε τις αλλαγές θερμοκρασίας. Σύμφωνα με τη μονάδα συναρμολόγησης, ένα εξάρτημα, μία μονάδα και μία μονάδα, το σύστημα εκτελείται βήμα προς βήμα (Windows). Εάν το προηγούμενο επίπεδο δεν έχει πιστοποιηθεί, το επόμενο επίπεδο λειτουργίας δεν επιτρέπεται.
5. Μετά την εκκίνηση του κινητού υδραυλικού κουμπιού ανύψωσης, θα πρέπει να τρέχετε αρκετές φορές για να ελέγξετε τη λειτουργία κάθε εξαρτήματος και, στη συνέχεια, να περιστρέψετε και να αυξήσετε σταδιακά από χαμηλή ταχύτητα σε υψηλή ταχύτητα.
6. Εάν υπάρχει ανωμαλία στη δοκιμή υδραυλικής υδραυλικής (περιστροφής), το όχημα πρέπει να σταματήσει αμέσως για συντήρηση. Ο υδραυλικός ανελκυστήρας πραγματοποιείται κυρίως με τη μετάδοση πίεσης του υδραυλικού λαδιού για την πραγματοποίηση της λειτουργίας ανύψωσης. Η μηχανική δομή του πιρουνιού διάτμησης καθιστά το ανυψωτικό ανύψωσης έχει υψηλή σταθερότητα, μεγάλη πλατφόρμα εργασίας και υψηλή ικανότητα μεταφοράς, γεγονός που καθιστά το εύρος εργασίας υψηλότερο. Μεγάλο και κατάλληλο για πολλά άτομα που εργάζονται ταυτόχρονα. Κάνει την εναέρια εργασία πιο αποτελεσματική και ασφαλέστερη.
7. Στην κινητή δοκιμή υδραυλικής ανύψωσης, απαιτείται το σύστημα λίπανσης (σύστημα) και το σύστημα ψύξης ή θέρμανσης. Τα εξαρτήματα της βαλβίδας και η οργάνωση είναι σωστά, εύκαμπτα και αξιόπιστα και τα εξαρτήματα είναι απαλλαγμένα από ρωγμές και ζημιές. Και άλλα ελαττώματα.
8. Αφού ολοκληρωθεί ο κινητός υδραυλικός ανελκυστήρας, η πηγή ισχύος αποσυνδέεται, η πίεση και το φορτίο αφαιρούνται, τα εμπόδια στην κινούμενη γραμμή εκκαθαρίζονται και το αρχείο λειτουργίας ταξινομείται. Οι ανελκυστήρες ανύψωσης φορτίων χρησιμοποιούνται κυρίως για τη μεταφορά εμπορευμάτων μεγάλου υψομέτρου σε εργοστασιακές γραμμές συναρμολόγησης, αποθήκες φορτίου, χώρους στάθμευσης, τερματικούς σταθμούς, κτίρια, logistics κ.λπ. Το σύστημα ανύψωσης ανελκυστήρων ανύψωσης οδηγείται από έναν υδραυλικό αντλιοστάσιο, έτσι είναι επίσης ονομάζεται υδραυλικός ανελκυστήρας φορτίου ανύψωσης.
9. Ελέγξτε προσεκτικά τα στοιχεία του εργοστασιακού πιστοποιητικού ελέγχου του κινητού υδραυλικού ανελκυστήρα. Ο υδραυλικός ανελκυστήρας είναι μια μηχανή ανύψωσης και χαμηλώματος που αποτελείται από έναν μηχανισμό λειτουργίας, έναν υδραυλικό μηχανισμό, έναν ηλεκτρικό μηχανισμό ελέγχου και έναν μηχανισμό στήριξης. Το υδραυλικό λάδι σχηματίζεται από την αντλία πτερυγίων σε μια συγκεκριμένη πίεση. Το φίλτρο λαδιού, η ανθεκτική στην έκρηξη ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα αναστροφής, η βαλβίδα πεταλούδας, η υδραυλική βαλβίδα ελέγχου και η βαλβίδα ισορροπίας εισέρχονται στο κάτω άκρο του υγρού κυλίνδρου, έτσι ώστε το έμβολο του υγρού κυλίνδρου να κινείται προς τα πάνω, ανυψώνοντας το βάρος. Το λάδι που επιστρέφει από το άνω άκρο του υγρού κυλίνδρου επιστρέφει στο ρεζερβουάρ καυσίμου μέσω της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας αναστροφής από την έκρηξη και η ονομαστική πίεση ρυθμίζεται μέσω της βαλβίδας υπερχείλισης και η τιμή ανάγνωσης του μετρητή πίεσης παρατηρείται μέσω του μετρητή πίεσης. Εάν υπάρχει κάποιο ανεπιφύλακτο φαινόμενο, θα πρέπει να αναφέρεται αμέσως στα αρμόδια τμήματα, να ειδοποιεί τον κατασκευαστή και να διερευνά τις σχετικές ευθύνες. Πιστοποιητικό δοκιμής και αρχείο αρχείων επιστροφής εξοπλισμού.